骆驼2S免维护起动用铅酸电池 55D23L蓄电池打不着火一般修理价格为200元到300元，骆驼2S免维护起动用铅酸电池 55D23L蓄电池打不着火维修价格在300元左右，除此以外，骆驼2S免维护起动用铅酸电池 55D23L蓄电池维修价格在300元上下，蓄电池更换组件费用、配件费、打不着火修复费、蓄电池维修费用等费用在300到600元不等，其次，骆驼蓄电池根据维修故障不同，如换电解液、不供电、漏液、打不着火等问题，蓄电池更换组件费用也不同。

骆驼蓄电池打不着火正规标准收费

找车最快的方法是用两根4平方米以上的铜线将两辆车的电池连接起来，然后就可以发动汽车了。你也可以找到一个变压器的直流输出12V和超过1Ah。变压器的正极与蓄电池的正极相连，负极与负极相连。充电一小时后，汽车就可以启动了

奔驰蓄电池打不着火怎么修理首先我们来了解下蓄电池打不着火常见的几种情况，比如温度、电压、电池内部短路、电机电解液过多或过少等。

一、查看蓄电池是否漏液电瓶漏液后压力不是很大，只能说是打不着火。

可以用钳子电流通路钳通电瓶，电路阻隔后依旧打不着火;再加两个或者多个电极，如果还是打不着火的话，可以更换新电瓶试试。

二、电池电压过低当蓄电池电压过低时，依然打不着火。

首先就是电压不够，根据情况在用低压油或者低压电源补充电池，如果电流依旧不达标的话，在放电到30%后，再加电即可;如果电流超过30%后，电流还没增加，则电流可能因为电池内部短路等而产生反应降低，当发动机再次启动后，短路电流又会再次增加。

三、电池内部短路如果电瓶内部短路后打不着火，应检查一下是否是因为电池里的蓄电容器变质(硫酸铅不均匀或时间久未清洗)。

造成其不能吸附而使短路电流增大。检查蓄电池的金属臂、活性电阻或闸集电容。可去经销商处进行复检。为了防止蓄电池造成变质,在生产时储存时要注意避免化学物质腐蚀电池,及时清洗电池。

四、外部短路电瓶外部短路后打不着火，应检查电瓶外部电解液及配线的外部短路是否导致电解液不够。

当整体在正负极不能容易并联时，也应检查壳体及线束等是否有未排出的沉淀物、杂质或管路渗漏，外加短路引起的液击，亦应视情况进行维修。

五、电解液没过关对电解液不过关时，其性能不足会造成电解液渗漏到发动机外部或者电瓶外。

造成内部短路，这时发动机启动后蓄电池电压下降，最后也会导致打不着火，最终可以通过更换蓄电池、补充空气、电解液、外部短路等来解决问题。发动机蓄电池打不着火怎么修理六、蓄电池损坏蓄电池损坏,只是电路短路,并不是内部短路,因此电流密度不能太大,电流密度太大的话,就会造成充电电流(或者是电解液中氧气含量不够)不足,蓄电池很容易电压不足,蓄电池连接不紧,长期没有充电也会造成蓄电池过电压,从而打不着火。

如果是电解液内含有阴极失活剂、干货等,也会造成电解液的速率电流增加,这也会造成打不着火。

骆驼2S免维护起动用铅酸电池 55D23L蓄电池打不着火故障原因

你的电池可能没电了。换个新的就行了。我原厂用的骆驼电池已经五年没用了。你可以试试这个

骆驼蓄电池打不着火的故障处理

奔驰蓄电池打不着火怎么修理?你好，现在很多车主买车时，基本都是选择汽油版，那么汽油版蓄电池打不着火怎么修理?要怎么找原因?汽油蓄电池打不着火的常见原因：

1、汽油泵泵轴撞击。

这个情况最可能的原因是车辆在使用中，汽油泵泵轴与悬挂的杠杆连接有松动，甚至撞击，造成飞轮与汽油缸之间的压力差不平衡，而导致蓄电池打不着火。在换刹车油时要仔细检查两油管冲压处是否有断裂，一旦断裂，要重新焊接到一起;同时检查螺丝是否有松动和漏丝，漏丝及时更换。

车辆在使用过程中，随着轮胎变宽、轮毂变大，会增加行驶阻力，而不少汽油泵的控制器宽度往往只有原来轮毂的1/3，造成了发动机或车辆阻力增加，使控制器压力增加，造成蓄电池打不着火。

电控蓄电池在使用过程中，压力会不断减小，直至到一定值。这时就需要将蓄电池接电源串联在空气泵和曲轴之间，让电控蓄电池失去电压，停止供电，才能解决蓄电池打不着火问题。

电控蓄电池控制器出现问题，造成控制器压力不平衡，电控蓄电池打不着火。汽油蓄电池打不着火如何处理?汽油蓄电池打不着火主要是由于刹车卡钳与电控结构间的摩擦造成的，因此对于电控结构间的摩擦可以换个刹车卡钳，从根本上解决刹车失灵的问题。

对于电控控制架圈和电控控制中心内的摩擦件，可以更换，但刹车是否失灵，需要诊断后才能确定。另外，燃油中添加了一定量的铅，产生一定量的铅，就会产生铅化，从而损坏蓄电池。

蓄电池有效循环可以使用一年左右，或者把蓄电池存放一年左右，再充电。如果像题主说的汽油泄漏，如果遇到这种情况，首先尝试换油保养，如果汽油中含铅量比较高，再仔细检查汽油中是否含铅，如果含有，只能更换蓄电池，没办法保养的。

总而言之，蓄电池打不着火常见原因是这几种情况造成的。不管是自己动手还是去汽车维修店换油，都应小心，确定没有问题后，方可长期不换油保养，而且还应查清汽油打不着火的原因，来解决它，而不是为解决不着火而维修其他部件。